Покраска под прибор — это особая технология окраса, при которой толщина лакокрасочного покрытия соответствует заводским параметрам и не вызывает подозрений при проверке толщиномером. Однако добиться такого результата невозможно без правильной и точной подготовки автомобиля.
В студии Малярка799 подготовка к окраске под прибор выполняется по профессиональным стандартам с контролем каждого этапа.
Почему подготовка так важна
Неправильная подготовка приводит к:
- увеличенной толщине ЛКП
- видимым следам ремонта
- разнице оттенков
- снижению стоимости автомобиля
Ключевые этапы подготовки под покраску «под прибор»
1. Диагностика и замер ЛКП
Проводится замер толщины заводского покрытия для ориентира.
2. Мойка и обезжиривание
Удаляются все загрязнения, силикон и остатки химии.
3. Минимальная рихтовка
Исправляются деформации без растяжки металла.
4. Тонкая шпаклёвка
Используется минимальный слой только при необходимости.
5. Многоэтапная шлифовка
Поверхность выравнивается до идеального состояния.
6. Грунтование тонкими слоями
Применяются специальные грунты с минимальной толщиной.
7. Контроль толщины
Каждый этап сопровождается замером ЛКП.
Основные требования к подготовке
- Минимальный слой материалов
- Ровная геометрия
- Точный подбор цвета
- Отсутствие переходов
- Контроль толщины ЛКП
Почему выбирают Малярка799
- Опытные маляры
- Современная покрасочная камера
- Контроль толщиномером
- Профессиональные материалы
- Гарантия качества
- Москва